208 Abschluß.
4. Von den Nordseehäsen Antwerpen und Amsterdam den Rhein
auswärts über Köln und Mainz, andererseits von Hamburg
und Bremen über Frankfurt a. M. führen Schienenstränge nach
Mannheimund Basel, von hier im Anschluß an die „Gotthard
bahn" durch den St. Gotthard-Tunnel nach Mailand und
Genua.
5. Die Ostsee ist mit dem Mittelmeer ebensalls durch eine Nordsüdlinie
verbunden, die von Stettin über Berlin nach München führt
und dann Anschluß an die „B renn er b a h n" hat die s. nach
Oberitalien und Venedig verläuft. Eine andere Nordsüdlinie
führt von Berlin über Dresden, und Prag nach Wien
und den mittleren Donauländern, und geht dann sw. über den
Semmering nach Trieft und Venedig."
6. Eine große Südostbahn führt von Hamburg über Berlin
Breslau, Krakau und Lemberg Nach O d efi a am Schwarzen
Meer.
7. Vom rheinischen Bahnnetz ausgehend, führt eine große Nordostbahn
von Frankfurt a. M. über Berlin, Königsberg und Eydt
kühnen nach Petersburg.
8. Von Moskau aus gehen sternförmige Bahnen nach Petersburg
Kiew, der Krim, Ssamara und Orenburg.
Verfolgt man diese Hauptbahnstrecken auf der Karte, so springt deutlich
und klar die Bedeutung des Berliner Eisen bahn st er ns für den
mitteleuropäischen Verkehr ins Auge. Wien, Moskau und Paris
haben als Eisenbahnknotenpunkte bei weitem nicht die Bedeutung für den
europäischen Handel und Verkehr wie Berlin.
2. Wllsserstraszen. Ströme, Kanäle, Seen und Küstengewässer sind
für den europäischen Verkehr ebenfalls von großer Wichtigkeit. Die wichtigste
Wasserstraße Osteuropas ist die Wolga. Ihre schiffbare Strecke hat eine
Länge von 3000 km. Zudem ist sie durch Kanäle mit dem O n e g a ;
Ladoga und der Newa und dadurch mit der Ostsee verbunden,
ferner führt ein Kanal nach der Dwina, wodurch die Wolgastraße auch mit
dem Weißen Meer in Verbindung gesetzt ist. Nach 0. wird die Wolga-
Wasserstraße durch die K a m a bis Perm fortgesetzt, und hierau schließt sich
Eisenbahnverbindung bis über Jekaterinbnrg hinaus.
Die bedeutendsten Wasserstraßen Mitteleuropas sind der Mittel- und
Niederrhein, ferner Elbe, Oder und die Dona u. Besonders
auf dem Unterlauf dieser Ströme entfaltet sich ein reges Verkehrsleben
Frankreich, Euglaud und Holland haben die Wasserstraßen
ihres Ländergebietes durch ein großartiges Netz von Kanälen vermehrt, die
sich besonders in industriereichen Gegenden häufen. Auf dem „Schiffs-
k a n a l " zwischen Liverpol und Manchester können große Seeschiffe bis in
die genannte Binnenstadt gelangen. Unter den Kanälen in Küstengegenden
ist in erster Linie der Kaiser Wilhelm-Kanal für den deutschen See-
Handel und für die deutsche Flotte vou hoher Bedeutung. — Nenne die
wichtigsten Kanäle im Deutschen Reich, in Frankreich, Großbritannien, den
Niederlanden und Rußland nach der Karte!
Der Wasserverkehr hat den Vorteil der Billigkeit und wird daher sür
das Fortschaffen solcher Waren (Massengüter) gewählt, Die nicht sowohl
schnell, als vielmehr billig an Ort und Stelle befördert werden follen l'holz,
Kohle, Getreide ufw.). George ; 'nstitut
für internationale
Schulbuchforschung
Braunschweig
Schuibuchbibiiothaty
TM Hauptwörter (50): [T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe]]
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TM Hauptwörter (200): [T122: [Stadt Hamburg Handel Berlin Bremen Lübeck London Deutschland Frankfurt Verkehr], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural]]
Extrahierte Personennamen: George
Extrahierte Ortsnamen: Nordseehäsen_Antwerpen Amsterdam Rhein Mainz Hamburg Bremen Frankfurt_a._M. Basel Mailand Genua Stettin Berlin München Oberitalien Venedig Berlin Dresden Wien Venedig Hamburg Berlin
Breslau Krakau Lemberg Frankfurt Berlin Königsberg Petersburg Moskau Petersburg
Kiew Ssamara Orenburg Wien Moskau Paris Berlin Osteuropas Perm Mitteleuropas Niederrhein Dona Frankreich Holland Deutschen_Reich Frankreich
§ 45 Das Gebiet der Weichsel. 54
Abb. 46. Schloß Marienburg in Westpreußen.
frühere Hauptarm, der nach Danzig abbiegt, hat heute steheudes Wasser
(toter Arm), doch dient er der Schiffahrt nach wie vor (Schleuse).
An der Weichsel liegt in Osterreich die Festung Krakau, ch = 150 000 Einw.,
in Rußland Warschau, (S — 3/4 Mill. — 750 000 Einw., die alte Hauptstadt
des einstigen Polenreiches. — In der Provinz Westpreußen liegt an ihr die Festung
Thorn, I = 50 000 Einw., und an dem schon genannten toten Arm die Festung
Tanzig, ch = 150 000 Einw. Diese alte Handelsstadt ist wie Kiel und Wilhelms-
Häven Reichskriegshasen und hat mehrere Werften. Die größte ist die Schichausche.
— An der Nogat liegt neben dem gleichnamigen Städtchen das Schloß Marien-
bürg (Bild 46). Dieses mächtige Bauwerk ist vielleicht das herrlichste Schloß,
das wir in Deutschland haben. Es wurde im Mittelalter von deutschen Rittern
(Deutscher Ritterorden) erbaut, die hier die Heiden bekehrten und unter ihre
Herrschast brachten. Von hier aus regierte der „Ordensmeister" dieses geist-
TM Hauptwörter (50): [T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T16: [Ende Körper Strom Bild Hebel Hand Auge Wasser Gegenstand Seite]]
TM Hauptwörter (200): [T135: [Haff Stadt Stettin Weichsel Ostsee Insel Memel Königsberg Danzig See], T57: [Orden Polen Preußen Land Hochmeister Ritter Marienburg Stadt deutsch Jahr], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T160: [Insel Hafen Meer Küste Stadt Halbinsel Neapel Straße Einw. Hauptstadt], T34: [Meer Wasser Land Küste Insel See Flut Fluß Tiefe Welle]]
Extrahierte Ortsnamen: Marienburg Westpreußen Danzig Osterreich Rußland_Warschau Kiel Deutschland
341
Iv. Politische Geographie. Europa.
sen, Nassau, Waldeck und Lippe..— Gränzen und Lage. —
Der ganze Gränzumfang 735 Meilen; auf die östliche Masse kom-
men etwa 4200 Hl M. mit 9,460,000 Einw., auf die westliche
845 □ M. mit 3,500,000 E.; mit Neufchatel hat die gesammte
Monarchie 5054 lllm. mit etwas mehr als 13,000,000 E. — Ge-
birge. — Sudeten, Thüringerwald, Harz, Wesergebirge, sauerlän-
dische Geb., Westerwald, Eifel, hohe Veen. — Klima, an der
Ostsee und am Rhein. — Inseln, die Gruppe von Rügen und
die Oderinseln. Viele Haffe, und eine große Anzahl von Seen
im eigentlichen Preußen; ferner der Goplo-See in Posen, der
Aren d-See in der Altmark, und andere. Ströme, zur Ostsee:
Memel oder Niemen, Pregel, Weichsel, Oder und viele kleinere; zur
Nordsee: Elbe, Weser, Ems, Rhein, berühren nur streckenlang preu-
ßisches Gebiet und münden in andern Staaten. Kanäle: Fried-
rich-Wilhelms-, Finow-, plauensche, bromberger rc. Kanal. — Unter
den Produkten auch Elenthiere im Nordosten; hier, an der Mosel
und in der Eifel auch Wölfe. Die Gewerbthätigkeit hat in neuerer
Zeit einen erfreulichen Aufschwung genommen; für den Handel
liegt Preußen vortrefflich, hat eine ausgedehnte Seeküste, schiffbare
Ströme und Kanäle, vortreffliche Landstraßen, freien Verkehr im
Innern, und mit den meisten deutschen Staaten eiy und denselben
Zollverein. Ausgezeichnet in Wissenschaften und Unterrichtsanstal-
ten. —• Von den 13,000,000 E. gehören 10} Mill. zum germa-
nischen Stamme; im östlichen Pommern leben Kassuben, in der
Lausitz Sorben und Wenden; bei Tilsit rc. Lithauer; am
kurischen Haff lettische Küren, in Posen Polen; sodann an
der Westgränze auch Wallonen und Flamänder; 150,000 Ju-
den überall zerstreut; '7,700,000 sind evangelische Christen, 4,800,000
Katholiken. Die Staatsverfassung ist unumschränkt monar.
chisch; die Provinzialstände haben eine berathende Stimme und dür-
fen sich nur mit den Propositionen der Regierung beschäftigen.
6 Orden. Die Armee besteht auf dem Friedensfuße aus 122,000
Mann; im Kriege kann sie auf 347,000, und im Nothfalle auf
530,000 Mann erhöht werden, vermöge des vortrefflichen Landwehr-
systems. 27 Festungen. Einnahme etwa 51 Mill.; Staats-
schulden etwa 170 Millionen Thaler. Für seine sämmtlichen Pro-
vinzen, mit Ausnahme der beiden Preußen, Posens und Neufcha-
tels ist das Königreich Mitglied des deutschen Bundes, stellt als
solches 79,000 Mann Bundestruppen, hat mit Oesterreich gemein-
schaftlich das Besatzungsrecht in Mainz, und mit Luxemburg in der
gleichnamigen Bundesfestung. Eintheilung der gesammten Monar-
chie in 10 Provinzen und 25 Regierungsbezirke.
1. Deutsche Provinzen der östlichen Gebietsmasse.
,1. Provinz Brandenburg, 723 mm., 1,580,000®., Flachland, zum
Theil sehr wenig fruchtbar. — Berlin, Hauptstadt des Königreichs, an der
Spree, mit 20.5,000 E., gehört zu den schönsten Städten Europas; die Lin-
den mit dem brandenburger Thore, leipziger und Fricdrichsstraße, der Opern-
platz von den Linden bis zum Schlosse, Thiergarten, Gebäude; Universität und
viele andere wissenschaftliche und Kunstanstaltcn; Berlin ist gewissermaßen der
TM Hauptwörter (50): [T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T35: [Preußen Königreich Bayern Sachsen Staat Hannover Baden König Provinz Land]]
TM Hauptwörter (100): [T44: [Sachsen Provinz Preußen Königreich Hannover Bayern Staat Hessen Baden Land], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz], T5: [Rhein Main Wald Thüringer Teil Schwarzwald Gebirge Neckar Saale Jura], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel]]
TM Hauptwörter (200): [T135: [Haff Stadt Stettin Weichsel Ostsee Insel Memel Königsberg Danzig See], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland], T199: [Universität Berlin Bibliothek Leipzig Schloß München Jahr Museum Schule Gymnasium], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T14: [Gebirge Wald Teil Höhe Berg Harz Thüringer Bergland Gebirg Weser]]
Extrahierte Ortsnamen: Europa Nassau Thüringerwald Wesergebirge Westerwald Ostsee Rhein Goplo-See Posen Altmark Rhein Tilsit Posen_Polen Oesterreich Mainz Luxemburg Berlin Europas Berlin
28 Europa.
einer lebhaften Woll-, Seiden-, Zucker- und Maschinenindustrie. Hauptorte der
Lederfabrikation (Juchten und Saffian) sind Moskau, Kasan und Kiew.
Verkehr. Das weite, fast ununterbrochene Tiefland begünstigt die Entwick-
lung riesiger und vortrefflicher Wasserstraßen und die Anlage künstlicher Verkehrs-
Wege, besonders von Kanälen und Eisenbahnen. Die Wolga wird fast in ihrem
ganzen Laufe von Dampfschiffen befahren, desgleichen der Dnjepr. Die Strom-
systeme der Newa, Wolga und Dwina sind durch Kanäle miteinander ver-
bunden und eben darauf beruht die Bedeutung St. Petersburgs, das ebenso-
wohl mit der Nordrussischen Tiesebene als mit dem oberen Wolgagebiet, dem
Hauptproduktionsbezirk Rußlands, in Verbindung steht. Moskau wieder ist der
Mittelpunkt eines weitverzweigten Schienennetzes. Infolge dieses Reichtums an
Verkehrsmitteln werden die so weit voneinander entfernten Landesteile sich näher
gerückt und hebt sich auch der Handel Rußlands immer mehr, namentlich mit
den westeuropäischen Staaten und im besonderen mit Deutschland.
Die Bedeutung der russischen Flüsse als Verkehrsadern wird freilich durch
verschiedene Umstünde stark beeinträchtigt. Alle ergießen sich nur in Nebenmeere,
der größte sogar in einen Binnensee; dazu sind das Nördliche Eismeer und das
Weiße Meer infolge ihrer Eisbedeckung nur wenige Monate für den Verkehr
offen. Auch die Flüsse selbst sind monatelang durch Eis verschlossen und im
So. wird die Schiffahrt durch die Dürre des Sommers erschwert.
Der Handel Rußlands läßt sich kurz also kennzeichnen: Nach Westeuropa
führt es Getreide, Flachs, Hanf und Erzeugnisse der Viehzucht aus, dagegen erhält
es von dort feinere Industriewaren, eine Unzahl von Rohstoffen und Halbfabrikaten
sowie von Kolonialwaren; nach Asien versendet es die Erzeugnisse seiner In-
dustrie und bezieht dafür Rohstoffe (Baumwolle) und einige 'Genußartikel wie
namentlich den Tee.
Siedelungen. Eigentliche Städte sind zuerst unter dem Einfluß der
westeuropäischen Kultur, also besonders in den Ostseeprovinzen, dann auch in Polen
und Klein-Rußland entstanden. Ältere Städte hat also nur das westliche Rußland;
solche sind Grodno, Wilna, 180000 Einw., Smolensk; dem ganzen östlichen
Rußland gehen sie ab. Hier hat sich städtisches Leben erst in neuerer Zeit entwickelt,
zunächst in den alten Residenzen wie in Moskau und Kiew. Nunmehr hat die
Entwicklung der Industrie und des Handels das Aufblühen einer Unzahl von Städten
bewirkt. Gleichwohl ist die Bedeutung der Städte in Rußland auch heute noch viel
geringer als in Westeuropa.
Die politische Hauptstadt und zugleich die größte Stadt des Reiches (Iv2 Mill.
Einw.) ist St. Petersburg an der Mündung der Newa und damit am natürlichen
Eingangstor Groß-Rußlands, eine der wichtigsten Handels- und Hasenstädte Europas.
Der eigentliche Hafen von Petersburg ist Kronstadt. Die Krönungsstadt und noch
heute die eigentliche nationale Hauptstadt ist Moskau (über 1^/2 Niill. Einw.), zu-
gleich der wichtigste Verkehrsmittelpunkt und die größte Handelsstadt des Binnen-
landes, auch Mittelpunkt des zentralrussischen Industriegebietes. Zu den alten
Hauptstädten Rußlands zählt ferner Kiew am mittleren Dnjepr, ein Hauptmeß-
und Handelsplatz für Getreide, Zucker und Holz, 320000 Einw. — Nach St. Peters-
burg und Moskau sind im eigentlichen Rußland die beiden größten Städte die
Seehandelsplätze Riga mit über 300000 Einw. und Odessa mit 450000 Einw.
Riga ist der Bauweise und der herrschenden Bevölkerung nach eine deutsche Stadt,
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
TM Hauptwörter (100): [T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel]]
TM Hauptwörter (200): [T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
Extrahierte Ortsnamen: Europa Moskau Kasan Kiew Wolga Petersburgs Rußlands Moskau Deutschland Westeuropa Asien Polen Grodno Wilna Smolensk Moskau Kiew Westeuropa Europas Petersburg Kronstadt Moskau Kiew Moskau Riga Odessa Riga
— 72 —
Landwirtschaft den ersten Rang ein; besonders hervorzuheben ist die Schaf-
Zucht; in der Bienenzüchtern wird Pommern nur von der Provinz Han-
nover übertroffen. Die Küste begünstigt Fischerei und Seehandel. 3 Re-
gierungsbezirke: Stettin, Köslin, Stralsund.
1 Großstadt: Stettin.
Orte: Stettin, Pyritz, Swinemünde, Heringsdorf, Satznitz: Greifs-
wald, Stralsund; Kolberg, Köslin.
Die Provinzen West- und Ostpreußen. Welche Lage nimmt Ost-
preußen im Deutschen Reiche ein? Welches sind die Grenzen a) von West-
preußen, b) von Ostpreußen? Beschreibe die Küste! Wo berührt die Grenze
zwischen West- und Ostpreußen die Küste? Beschreibe das Binnenland!
Welches sind die Seen des Binnenlandes? Welche Flüsse gehen zur Ostsee,
welche zur Weichsel? Welches sind die fruchtbarsten Striche? Welches sind
Heiden? Wo ist Sumpfwald?
Westpreußen ist 25 500 qkm groß und hat 1,7 Mill. Einwohner, auf
1 qkm 67; Ostpreußen ist 37000 qkm groß und hat etwas über 2 Mill.
Einwohner, auf 1 qkm 56. Die Evangelischen bilden in Westpreußen die
kleinere Hälfte, wahrend in Ostpreußen die evangelische Bevölkerung bei
weitem überwiegt.
In Ostpreußen sind */6 der Bevölkerung deutsch; im No sind noch
gegen 40000 Litauer und auf der Kurischen Nehrung noch etwa 400
Kuren. Im S wohnen die polnisch redenden Masuren, etwa 340000
an der Zahl. In Westpreußen bewohnen den ganzen S Polen, und im
Nw wohnen bis nach Pommern hinein die Kassuben. Die Zahl der
Deutschen beträgt etwa 2/3 der gesamten Bevölkerung.
Beide Provinzen sind überwiegend ein Ackerbau und Viehzucht
treibendes Land. Ostpreußen ist wegen seiner Pferdezucht berühmt; in
Weftpreutzen steht die Schafzucht in hoher Blüte. Daneben beschäftigen
Fischfang, Schiffahrt und Schiffbau die Bewohner. An mineralischen Pro-
dukten ist der Bernstein zu nennen, dessen Gewinnung und Verarbeitung
einem Teile der Bevölkerung Arbeit und Erwerb gewährt.
Weftpreutzen hat zwei Regierungsbezirke: Danzig und Marienwerder;
Ostpreußen drei: Königsberg, Gumbinnen und Allenstein.
2 Großstädte: Danzig, Königsberg.
Orte: Danzig, Thorn, Dirschau, Marienwerder, Marienburg, Elbing,
Zoppot; Königsberg, Pillau, Memel, Gumbinnen, Trakehnen,
Tilsit, Allenstein.
Der Westen des Tieflandes.
Die Nordsee und die deutsche I^ordseeküste.
Gib die Landgrenzen der Nordsee an! Wie steht die Nordsee mit
dem offenen Ozean, wie mit der Ostsee in Verbindung? Miß die Ent-
sernung von den Shetlandinseln bis zur norwegischen Küste! Wie lange
dürfte ungefähr eine Fahrt dauern von Hamburg nach Hull, von Hamburg
nach Edinburgh, von Edinburgh nach Bergen, wenn ein Dampfer durch-
schnittlich in der Stunde 20 km zurücklegt?
Die Nordsee, von den Holländern so benannt im Gegensatz
zur Südsee (Zuidersee sseuder-^), die Westsee der Dänen, heißt
auch das Deutsche Meer. Die Größe der Nordsee beträgt fast
doppelt so viel als die der Ostsee. Ihre Tiefe ist gering, sie
nimmt von S nach N zu. „Ein Bogen Schreibpapier ist im
Verhältnis zu seiner Länge und Breite dicker als die den Nord-
seegrund bedeckende Wasserschicht im Vergleich zu deren Ober-
fläche." Im S befinden sich sogenannte „Bänke", welche der Schiff-
TM Hauptwörter (50): [T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T13: [Stadt Elbe Hamburg Berlin Provinz Bremen Land Lübeck Hannover Weser], T24: [Schiff Meer Insel Küste Land Fluß See Wasser Hafen Ufer]]
TM Hauptwörter (100): [T10: [Stadt Berlin Hamburg Elbe Einw. Magdeburg Stettin Festung Lübeck Provinz], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T61: [Mill Staat Deutschland Reich Europa deutsch Million Land England Einwohner], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit]]
TM Hauptwörter (200): [T135: [Haff Stadt Stettin Weichsel Ostsee Insel Memel Königsberg Danzig See], T78: [Mill Staat Million Deutschland Reich Europa Einwohner Land Jahr deutsch], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T47: [Karte Lage Länge Breite Größe Meile Linie Ort Grenze Höhe], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
Rußland. 39
eine deutsche Stadt, Odessa eine elegante moderne Stadt mit stark gemischter
Bevölkerung; außer Deutschen und Juden wohnen hier auch viele Italiener und
Griechen; infolge seines günstigen Hafens, der allerdings künstlich geschaffen
worden, hat es alle anderen Hafenplätze Südrußlands überflügelt. Sonstige
wichtigere Siedelungen sind im Westen Wilna, im Süden Charkow (220000
Einw.) mit großen Pferde- und Wollmärkten, in der Mitte Tula (13o000 Einw.),
bekannt durch seine Eisenindustrie am Zusammenfluß der oberen Wolga und
Oka Nischni-Nowgorod, berühmt durch seine Messen; unfern und an der
Wolga: Kasan, eine alte Tatarenstadt, Saratow, ein sehr wichtiger Getreide-
platz, Astrachan im Delta der Wolga, Mittelpunkt der wichtigen Fischerei und
Umschlagsplatz zwischen der Fluß-und Seeschiffahrt; im Mündungsgebiet des Don
Rostow. — In Polen: Lodz und Warschau (siehe S. 37 u. 38).
Die Entwicklung Rußlands hindernde Momente. In geographischer Hin-
sicht sind es vor allen zwei Tatsachen, welche der wirtschaftlichen Entwicklung
hemmend im Wege stehen: der Norden des Reiches ist auf weite Strecken hin
unwirtlich, und an der See hat Rußland nur einen beschränkten Anteil. Dazu
ist das Nördliche Eismeer nur wenige Monate dem Verkehr geöffnet, das Schwarze
Meer hat nur wenige gute Häfen, und die Ostsee ist ein Binnenmeer. Es fehlen
daher die Stützpunkte an den Weltstraßen und die Hafenplätze am Ozean. Daher
die fortwährenden Vorstöße nach den südlichen offenen Meeren: dem Mittelmeer
und dem Persisch-Jndischen Meer sowie nach dem Großen Ozean. Außer diesen
durch die Naturverhältnisse des Reiches gegebenen Mängeln übten auf den Fort-
schritt des Landes verschiedene andere Ursachen eine verzögernde Wirkung aus,
vor allem die Rückständigkeit der allgemeinen Volksbildung^), die Unehrlichkeit
und Bestechlichkeit des Beamtentums, die höchst reformbedürftigen sozialen Zustände
und die seitherige absolute Regierungsform. Ob die neue Regierungsform, die
sich äußerlich den abendländischen Mustern anschließt, zu voller Europäisierung
des Landes führen wird, ist abzuwarten. Einstweilen bildet dieses zahlreichste
kaukasische Volk immer noch ein fremdartiges Element im europäischen Kulturleben
des 2(1 Jahrhunderts.
Rußland (Osteuropa) und Westeuropa. 1. Rußlands Bodengestalt ist
äußerst einfach: ein ungeheures Tiefland, während die Länder des westlichen
Europa teils bergig sind oder doch aus zerschnittenen Tafelländern und Plateaus
bestehen und nur untergeordnete Tiefländer enthalten. 2. Die meisten Flüsse
Westeuropas bleiben an Länge und Größe des Stromgebietes bei weitem hinter
den russischen zurück. 3. Rußlands Klima hat vorherrschend kontinentalen
Charakter, Westeuropa hingegen ist infolge der größeren Nähe des Ozeans weit
geringeren Temperaturschwankungen unterworfen. 4. Die große Einförmigkeit
der Bodengestalt bedingt eine weit größere Gleichförmigkeit der Pflanzendecke
und der Bodenkulturen als in Westeuropa. 5. Während Westeuropa seine höhere
Kultur von Rom erhielt, mischen sich in der Bildung und Gesittung des russi-
sehen Volkes griechisch-orientalische und tatarische Einflüsse (Einfall der Tataren
zu Anfang des 13. Jahrhunderts in das südrussische Steppenland). Nur die
1) Von den 130 Mill. Einw. des ganzen Russischen Reiches sind 99 Mill. des Lesens
und Schreibens unkundig.
TM Hauptwörter (50): [T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T4: [Reich Zeit Staat Volk Deutschland Jahrhundert Land Macht deutsch Geschichte]]
TM Hauptwörter (100): [T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T43: [Zeit Volk Jahrhundert Geschichte Reich Staat Leben Kultur Deutschland Mittelalter], T3: [Lage Karte Land Europa Geographie Klima Größe Verhältnis Grenze Gliederung]]
TM Hauptwörter (200): [T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T127: [Volk Sprache Land Zeit Sitte Kultur Bildung Geschichte Bewohner Stamm], T83: [Klima Winter Sommer Land Meer Wind Regen Niederschlag Zone Gebirge], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
38 Europa.
Moskau, Hauptsitz der russischen Baumwollindustrie. Auch Warschau, die
alte Hauptstadt Polens und drittgrößte Stadt Rußlands (850000 Einw.), ist Sitz
einer lebhasten Woll^, Seiden-, Zucker- und Maschinenindustrie. Hauptorte der
Ledersabrikation (Juchten und Saffian) sind Moskau, Kasan und Kiew.
Verkehr. Das weite, fast ununterbrochene Tiefland begünstigt die Entwick-
lung riesiger und vortrefflicher Wasserstraßen und die Anlage künstlicher Verkehrs-
Wege, besonders von Kanälen und Eisenbahnen. Die Wolga wird fast in ihrem
ganzen Laufe von Dampfschiffen befahren, desgleichen der Dnjepr. Die Strom-
systeme der Newa, Wolga und Dwina sind durch Kanäle miteinander ver-
Kunden, und eben darauf beruht die Bedeutung St. Petersburgs, das ebenso-
wohl mit der Nordrussischen Tiesebene als mit dem oberen Wolgagebiet, dem
Hauptproduktionsbezirk Runlands, in Verbindung steht. Moskau wieder ist der
Mittelpunkt eines weitverzweigten Schienennetzes. Infolge dieses Reichtums an
Verkehrsmitteln werden die fo weit voneinander entfernten Landesteile einander
näher gerückt und hebt sich auch der Handel Rußlands immer mehr, namentlich
mit den westeuropäischen Staaten und im besonderen mit Deutschland.
Die Bedeutung der russischen Flüsse als Verkehrsadern wird freilich auch
durch verschiedene Umstände stark beeinträchtigt. Alle ergießen sich nur in Neben-
meere, der größte sogar in einen Binnensee; dazu sind das Nördliche Eismeer
und das Weiße Meer infolge ihrer Eisbedeckung nur wenige Monate für den
Verkehr offen. Auch die Flüsse selbst sind monatelang durch Eis verschlossen,
und im So. wird die Schiffahrt durch die Dürre des Sommers erschwert.
Der Handel Rußlands läßt sich also kennzeichnen: Nach Westeuropa
führt es Getreide, Flachs, Hanf und Erzeugnisse der Viehzucht aus, dagegen führt
es von da feinere Industriewaren, eine Unzahl von Rohstoffen und Halbfabrikaten
sowie von Kolonialwaren ein; nach Asien versendet es die Erzeugnisse seiner
Industrie und bezieht dafür Rohstoffe (Baumwolle) und einige Genußartikel, wie
namentlich den Tee.
Siedelungen. Die Bedeutung der Städte in Rußland ist viel geringer
als in Westeuropa. Ihr Aussehen zeigt gewisse landschaftliche Unterschiede.
Die westlichen Städte verraten mehr westeuropäischen Charakter, die Städte des
östlichen Rußland dagegen bestehen noch heute vielfach aus niedrigen, mit Holz
erbauten Häusern.
Die politische Hauptstadt und zugleich die größte Stadt des Reiches (fast 2mill.
Einw.) ist St. Petersburg an der Mündung der Newa und damit am natür-
lichen Eingangstor Groß-Rußlands. Der eigentliche Hafen von Petersburg ist
Kronstadt. — Die Krönungsstadt und noch heute die eigentliche nationale
Hauptstadt, an der das Herz des Russen hängt, ist Moskau (l1^ Mill.
Einw.), zugleich der wichtigste Verkehrsmittelpunkt und die größte Handelsstadt
des Binnenlandes, auch Mittelpunkt des zentralrussischen Industriegebietes. Zu
den alten Hauptstädten Rußlands zählt ferner Kiew am mittleren Dnjepr; es
vereinigt nationale Eigenart mit moderner Knltur, 450000 Einw. — Nach
St. Petersburg und Moskau sind im eigentlichen Rußland die beiden größten
Städte die Seehandelsplätze Riga mit 300(100 Einw. und Odessa mit
480000 Einw. Riga ist der Bauweise und der herrschenden Bevölkerung nach
TM Hauptwörter (50): [T29: [Handel Industrie Land Ackerbau Fabrik Stadt Deutschland Mill Viehzucht Gewerbe], T40: [Polen Ungarn Land Rußland Preußen Stadt Donau Provinz Hauptstadt Königreich], T49: [Land Klima Europa Meer Lage Asien Winter Insel Afrika Zone]]
TM Hauptwörter (100): [T4: [Handel Land Industrie Stadt Verkehr Gewerbe Ackerbau Viehzucht Deutschland Zeit], T48: [Fluß Meer See Strom Land Wasser Mündung Kanal Lauf Ostsee], T78: [Polen Rußland Preußen Land Orden Russe Stadt Reich Warschau Weichsel], T79: [Wein Zucker Baumwolle Kaffee Getreide Tabak Fleisch Holz Wolle Handel]]
TM Hauptwörter (200): [T87: [Meer Rußland Wolga Stadt Petersburg Moskau See Ostsee Hauptstadt Ural], T188: [Handel Industrie Ackerbau Land Viehzucht Bewohner Gewerbe Bevölkerung Stadt Bergbau], T11: [Kanal Rhein Verkehr Eisenbahn Fluß Land Meer Handel Stadt Deutschland]]
Rußland. 39
einer lebhaften Wölb, Seiden-, Zucker- und Maschinenindustrie. Hauptorte der
Lederfabrikation (Juchten und Saffian) sind Moskau, Kasan und Kiew.
Verkehr. Das weite, fast ununterbrochene Tiefland begünstigt die Entwick-
lung riesiger und vortrefflicher Wasserstraßen und die Anlage künstlicher Verkehrs-
Wege, besonders von Kanälen und Eisenbahnen. Die Wolga wird fast in ihrem
ganzen Laufe von Dampfschiffen befahren, desgleichen der Dnjepr. Die Strom-
systeme der Newa, Wolga und Dwina sind durch Kanäle miteinander ver-
bunden und eben darauf beruht die Bedeutung St. Petersburgs, das ebenso-
wohl mit der Nordrussischen Tiefebene als mit dem oberen Wolgagebiet, dem
Hauptproduktionsbezirk Rußlands, in Verbindung steht. Moskau wieder ist der
Mittelpunkt eines weitverzweigten Schienennetzes. Infolge dieses Reichtums an
Verkehrsmitteln werden die so weit voneinander entfernten Landesteile einander
näher gerückt und hebt sich auch der Handel Rußlands immer mehr, namentlich
mit den westeuropäischen Staaten und im besonderen mit Deutschland.
Die Bedeutung der russischen Flüsse als Verkehrsadern wird freilich auch
durch verschiedene Umstände stark beeinträchtigt. Alle ergießen sich nur in Neben-
meere, der größte sogar in einen Binnensee; dazu sind das Nördliche Eismeer
und das Weiße Meer infolge ihrer Eisbedeckung nur wenige Monate für den
Verkehr offen. Auch die Flüsse selbst sind monatelang durch Eis verschlossen
und im So. wird die Schiffahrt durch die Dürre des Sommers erschwert.
Der Handel Rußlands läßt sich also kennzeichnen: Nach Westeuropa
führt es Getreide, Flachs, Hanf und Erzeugnisse der Viehzucht aus, dagegen führt
es von da feinere Industriewaren, eine Unzahl von Rohstoffen und Halbfabrikaten
sowie von Kolonialwaren ein; nach Asien versendet es die Erzeugnisse seiner
Industrie und bezieht dafür Rohstoffe (Baumwolle) und einige Genußartikel, wie
namentlich den Tee.
Siedelungen. Die Bedeutung der Städte in Rußland ist viel geringer
als in Westeuropa. Ihr Aussehen zeigt gewisse landschaftliche Unterschiede.
Die westlichen Städte verraten mehr westeuropäischen Charakter, die Städte des
östlichen Rußland dagegen bestehen noch heute vielfach aus niedrigen mit Holz
erbauten Häuferu.
Die politische Haupstadt und zugleich die größte Stadt des Reiches (1% Mill.
Einw.) ist St. Petersburg an der Mündung der Newa und damit am natür-
lichen Eingangstor Groß-Rußlands. Der eigentliche Hafen von Petersburg ist
Kronstadt. — Die Krönungsstadt und noch heute die eigentliche nationale
Hauptstadt, an der das Herz des Ruffen hängt, ist Moskau (über 1 Mill.
Einw.), zugleich der wichtigste Verkehrsmittelpunkt und die größte Handelsstadt
des Binnenlandes, auch Mittelpunkt des zentralrussischen Industriegebietes. Zu
den alten Hauptstädten Rußlands zählt ferner Kiew am mittleren Dnjepr; es
vereinigt nationale Eigenart mit moderner Kultur, 320000 Einw. — Nach
St. Petersburg und Moskau sind im eigentlichen Rußland die beiden größten
Städte die Seehandelsplätze Riga mit fast 300000 Einw. und Odessa mit
450000 Einw. Riga ist der Bauweise und der herrschenden Bevölkerung nach
eine deutsche Stadt, Odessa eine elegante moderne Stadt mit stark gemischter
Bevölkerung; außer Deutschen und Juden wohnen hier auch viele Italiener und
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Die Karstländer.
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Hauptstadt Galiziens, mit polnischer Universität und bedeutendem
Handel. Zwischen beiden liegt die wichtige Festung Przemysl
(prschenüsl), welche die Karpatenübergänge deckt. Tarn6pol,34000e.>
hat Handel mit Rußland und der Walachei (Pferdemärkte). Alle
vier Städte liegen an der Eisenbahn, welche am Fuße der Karpaten
aus Schlesien nach Odessa (Rußland) führt.
2. Das Herzogtum Bukowina am oberen Pruth und Sereth
war ehemals türkischer Besitz (bis 1775). Fast die Hälfte des Landes
ist mit herrlichen Rotbuchen- und Tannen-Wäldern bedeckt, woher der
Name des Landes „Buchenland" kommt. Die Bevölkerung ist dünn
und bunt gemischt, meist Ruthenen (im Norden) und Rumänen
(im Süden), außerdem Deutsche, Juden n. a. Die Ruthenen sind
griechisch-uniert, die Rumänen griechisch-orthodox.
Die Hauptstadt Czeruowitz (tsch) am Pruth, 87 000 E., ist zu
^3 deutsch und hat auch eine deutsche Universität. Die Stadt liegt
an der nach den Donauhäfen im S. führenden Bahnlinie und treibt
dorthin lebhaften Handel.
6) Die Karstländer.
Unter Karst versteht man eigentlich die unwirtliche Kalkstein-
Hochfläche, welche in einer Länge von etwa 100 km die Halbinsel
Jstrien vom Festlande abgrenzt. Infolge der Durchlässigkeit des Ge-
steius wird die Oberfläche trocken und dürr (vergl. Rauhe Alb). Den
kohlensauren Kalk löst das Regenwasser allmählich auf und bildet
Klüfte und Höhlen. Das herabtropfende Wasser setzt in diesen
den Kalk als „Tropfstein" wieder ab, da beim Verdunsten die Kohlen-
säure entweicht. Wenn die Hohlräume einstürzen, entstehen auf der
Oberfläche trichter- oder muldenförmige Vertiefungen, Dolmen ge-
nannt, in denen das Regenwasser verschwindet, aber auch fruchtbarer
Boden sich bildet, teils Erdstaub teils aus dem Kalkstein ausgewaschene
(rote) Tonerde. Die Dolmen bilden gleichsam (tiefer liegende) Oasen
in der grauen, mit Kalksteinen übersäten, trostlosen Einöde. Diesen
traurigen Anblick bieten übrigens die Karstflächen erst seit der von
den Veuetiauern begonnenen Entwaldung^. Oft weht über die öden
1 Nach vielen vergeblichen Versuchen beginnt die Wiederbewaldung zu
gelingen.
10*
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Durch seinen Reichtum an Bodenschätzen aller Art ist der mittlere Ural
eins der wichtigsten Industriegebiete Rußlands geworden. Der Ural liefert
Steinkohlen, Eisenstein, Gold, Platina und Schmucksteine. Im Mittelpunkt
des Jndnstriebezirks liegt Jekatarinenlmrg (55 T.). Andere Städte sind
Perm und Orenburg.
8. Die wirtschaftlichen Verhältnisse. Rußland (2,8 %) hat im
Vergleich zu seiner Größe und Einwohnerzahl einen viel geringeren Anteil
am Welthandel als Deutschland (12,5 °/o). Es hat trotz der Meeresgrenzen
eine ungünstige Weltlage. Die Gegenden in der Mitte des Landes liegen
sehr weit vom Meere ab. Das Nördliche Eismeer kommt für den Verkehr
kaum in Betracht, in der Ostsee wird
der Verkehr 6 Monate durch das Eis
unterbunden, und das Schwarze Meer
ist arm an guten Häfen. In seiner
Ostgrenze stößt Rußland an dünn be-
siedelte Gebiete, mit Rumänien hat es
die gleichen Erzeugnisse. Mit Deutsch-
laud dagegeu kann es, da der Ver-
kehr durch schiffbare Flüffe unter-
stützt und nirgends sonst gehemmt ist,
in einen lebhaften Verkehr treten, zu-
mal beide Länder sich in ihren Er-
Zeugnissen ergänzen können. Von
dem Gesamthandel Rußlands kommt
etwa 1k auf Deutschland, 1i& auf
England. Rußland liefert uns Roh- Verteilung der Rassen im Europäischen Ruß-
stoffe, es erhält von uns Fabrikwaren. ^roäenten)-
Rußland führte in Millionen Mark (1908) nach Deutschland aus:
Getreide (360 — 1907: 414), Holz (100), Eier (65), Hanf und Flachs
(42), Vieh (60), Butter (24), Pelze (25), Metalle (35), Erbsen (16), ins-
gesamt 950 Millionen Mark; aus Deutschland wurden eingeführt für etwa
450 Millionen Mark Waren: Gewebe (43), Metallwaren (Maschinen, Pflüge,
Goldwaren (22), Steinkohlen (11), Leder (12), Bücher (4,6).
9. Einen Überblick über die mannigfach zusammengefetzte Bevölkerung
l^uklancls gibt die obige Skizze.
Gewöhnlich unterscheidet man die Russen in Groß-, Klein- und Weiß-
russen. Das Hauptverbreitungsgebiet der Großrussen ist Mittelrußland. Von
hier ans haben sie sich nach allen Seiten ausgebreitet. Die Weißrussen wohnen
am obern Don, südlich von ihnen die Kleinrussen (Rmheuen). An der Wolga
liegen bei Saratow zahlreiche deutsche Siedlungen, die größte ist Sarepta
(vgl. S. 56).
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Extrahierte Ortsnamen: Eisenstein Orenburg Deutschland Ostsee Deutschland England Europäischen_Ruß- Deutschland Deutschland Weiß- Saratow Sarepta